在黄州，大码头曾经是江码头，也是个地名。上世纪五十年代初，长江沿岸的人们主要靠水运往来，货船轮船，还有被称作民船的，在长江这条黄金水道上航行近百年。朦朦胧胧的江面，安静的临江店铺，在小孩子眼里庞大的轮船，突然一声拉长的闷声汽笛吓了我一大跳，父亲见我受到惊吓赶忙安慰我，我只知道是父亲带我去汉口买材料，因为我家在一九五三年至一九五五年开设了一家“时代照相馆”，长大了才知道是买照相材料，这是我对黄州大码头最初的印象。

江对面的县城是鄂城，记忆中在过江的轮船上，我要拉尿，奶奶拉着我的臂膀拥着我让我在船舷栏杆把尿洒向江中，也不记得在什么地方的码头上的船。黄州的轮船码头不像对面的鄂城那样固定，黄州这边因有着大面积的滩头即沙滩，码头自然随着江水的上升下降而搬迁，也是因为这一自然变化知道了一个词:三十年河西，三十年河东。

七十年代末，单纯的社会生活环境和简朴的社会风气加之年轻人特立独行的性格，对女朋友喊出“踏上甲板就是结婚”的“豪言壮语”。在轮渡码头乘下水船到黄石市换乘到南京的大轮，船票六元。

随着江水上涨，大码头仍然起到轮渡码头的作用，虽然江滩杨树林茂密，船只航行在江面上，绿色的林带和黄色的江水融为一体，犹如南斯拉夫影片蓝色的多瑙河一般，之所以产生这一联想是因为在那个年代文艺生活中常观看这些影片。直到九十年代，大码头仍然一直沿用，只是时而上下搬迁。江水随着葛洲坝和及长江三峡大坝的建设和使用而逐渐平息，而鄂黄大桥的建成使用，逐渐结束了轮渡和汽渡的历史，这里特别提出的是汽渡，印象中黄州的汽渡特别的棒，各类汽车在汽渡上船后，启航，船行江中，突然一百八十度转弯，船只掉头，几乎快到了对岸，熄火，逆水滑行靠岸。

江水平稳和公路桥的使用，这以后就没有码头的什么事，人们就在江边看水观光。

据说被世界环境保护组织誉为“环境保护监测鸟”的白鹭，在水质不好的地方只是偶尔飞过而不停留。而对于水质污染相对严重的地方则根本去都不去。更谈不上栖身。

夏末初秋，天气丝毫没有减低它的灼热，在江边肥美的水草上空，成群的白鹭低空盘旋。或停留在丰盛的水草上，或箭一般地划过水面。享受着大自然赐给它们的自由。在它们的身后，浩瀚的江水被巨大的防浪林带阻挡在离岸数百米远的河道，形成一片辽阔的湿地与大面积的低洼积水。在这空气新鲜而又散发着水草的芳香的天地间，成群的白鹭欢快的鸣叫，有的扎进水中，叼起一尾小鱼。有的长时间停立，象是等待它的伴侣。有的三五成群自由竟飞，如同体育竟技一般。我平时拍摄鸟类题材甚少，眼前的这一切使我情不自禁地频频按下快门，记录着它们欢乐的生活。   

太阳逐渐升高，气温也随之升了起来。鸟儿们尽兴地飞翔与嬉戏之后，又呼啦啦地一群群起飞，钻进了茂密而湿润的树林。不一会儿，便逐渐消失在那长长的墨绿色林海之中。

往日时光不再，从大码头到关山汽渡沿江江滩现已开辟为滨江公园，成为市民休闲娱乐的场所。

作者简介：

谢邦国：一九四九年出生职业摄影师家庭。一九八九年毕业于武汉大学新闻系艺术摄影专业。中国摄影家协会会员，国际摄联AFIAP名衔。曾就职于国企担任企业宣传及产品广告摄制工作。撰写了《摩托车色彩设计与视觉效应》《摩托车专业技术图片的分类与应用》及《摩托车长途试车连续摄影要领》等摩托车工业领域的摄影工作论文和文章，载九十年代初《摩托车》杂志。